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  • 绿证覆盖全面扩容，CCER面临挑战2023-08-07《通知》可能成为未来中国绿证发展的纲领性文件，也会对CCER市场造成冲击。
  • CCER重启在即，哪些变化值得关注？2023-08-04最重要的变化，在于CCER方法学。
  • 我国的碳排放配额分配方式2022-12-07碳排放权交易体系即一个碳排放总量控制下的交易市场，政府通过引入总量控制与交易机制（Cap and Trade），以设定、分配碳排放配额的方式，对企业碳排放进行约束。当企业碳减排量超出政府为其制定的配额时，则需通过碳买卖市场购买对应配额，也可通过树立或支持绿色环保项目获得核证自愿减排量，以抵销部分配额。
  • 我国碳排放将对标欧盟，取其精华，引以为鉴2022-12-07中国的碳排放配额分配方式与欧盟碳市场相似，欧盟碳排放交易市场启动于2005年1月1日，是目前全球建立最早、规模最大、覆盖最广的碳市场，具有较为准确的价格发现以及完善的市场交易功能，已经基本实现资源配置与市场运行效率的最优化，在市场框架、法规基础、交易制度、监管机制等方面积累了丰富的发展经验。
  • 碳排放权的有偿分配是大势所趋2022-12-07碳市场早已开始逐渐变得很明确，可能会发展成一种复合型的配额管理制度，即有息和有价两种方式。同时,在碳市场成熟后,可能会引入国际碳税！目前已有浙江,北京，以及宁夏和江苏四个省先后提出进一步探索碳配额的合理有偿分配,湖北,上海,还有重庆,北京等区域资本市场已经尝试过第一次碳排放权的拍卖。北京绿色交易所相关工作人员进行了介绍。现已有17家通过资格审核的重点排放单位竞选成功
  • 香港Core Climate 碳交易所2022-12-07Core Climate 是不同的一站市场联结资本与香港中国内地以至世界各地的气候涉及产品和机遇，凭借我们链接中国与国际市场的特点，并建立基于香港市场享誉国际的市场基础设施，Core Climate一个面向企业和投资者共享一站式的集合产品信息采购与交割全方位的碳信用产品平台全新平台，有助于我们加快实现净零排放建设繁荣未来。
  • 2024年开征欧盟航运碳税2022-12-07为海关留出部分ETS收入是该领域脱碳的凯旋。通过创新基金提供的专项经费，用于弥合清洁煤价格差距，提高船舶能效，强化创新和建设港口配套设施的关键。随着这项庞大的全球ETS涵盖所有大棚气体,近海船舶以及保证为绿色航运筹集资金,欧盟已向美国、中国和日本等其他刑事管辖区提出挑战。
  • CCER为何不能重启2022-12-07目前市场上CCER存量缺口已经存在，碳市场扩容后，CCER可能存在一吨难求的现象；从供给方面看，核证碳减排项目涉及的行业有限，核证减排量有限，与市场需求存在较大缺口。随着CCER的不断推进，供与求的不平衡，会进一步影响碳交易，制约碳市场的发展。
  • 中国CCER重启信号渐明2022-12-07CCER市场存在供求不平衡的现象，2014和2015履约年度实际CCER市场供应量大于需求量，各试点碳市场也存在不同程度的排放配额分配宽松的情况。频繁地释放重置信号。但进入2022年，CCER重疾险的前景越来越明亮。
  • 一文读懂“碳中和”概念及受益行业2022-11-25碳中和（Carbon neutrality）是指企业、团体或个人测算在一定时间内，直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。
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