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双碳日报|国家能源局:拟开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点!

2024-08-27

国家能源局:生物柴油,可持续航煤,可再生醇醚,可再生氨有望纳入CCER

在今年年初发布的《2024年能源工作指导意见》中,国家能源局提出稳步推进绿色清洁液体燃料发展,有序推动纤维素等非粮燃料乙醇技术创新和产业化,抓好生物柴油推广应用试点示范。

目前,绿色清洁液体燃料的推进发展工作有了最新进展。近日,国家能源局发布《关于组织开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点的通知》(征求意见稿),拟组织开展绿色液体燃料技术攻关和产业化试点。

《通知》对绿色燃料的界定、满足试点项目的要求,以及政策支持方面做出规定,并提出积极推动将相关绿色液体燃料纳入国家核证自愿减排量(CCER)机制,加快实现生态价值。

《通知》明确,绿色液体燃料是以生物柴油、可持续航煤、生物燃料乙醇、可再生甲醇、可再生氨等为代表的可再生能源。


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上海市拟开建百万千瓦级海上光伏项目集群

据8月26日上海市政府网站消息,上海市发改委研究制定了《上海市“风光同场”海上光伏开发建设方案》。其中提出,2024年启动首轮海上光伏项目竞争配置,规模不低于100万千瓦。

此外,2025年开展其余海上光伏项目竞争配置和开发建设。投资主体配套建设新型储能装置,出力不低于海上光伏装机容量的20%(额定充放电时长不少于2小时)。新型储能可通过自建、合建或容量租赁的模式实现,与海上光伏同步建成并网。在重点任务方面,聚焦上海周边东海大桥、临港、金山、奉贤等已建、在建海上风电场址海域范围,以“风光同场”的模式进行海上光伏规划布局,开发建设百万千瓦级海上光伏项目集群。

02
京杭大运河首批清洁能源智能商品船下水

据人民日报8月26日报道,我国自主研发生产的90米LNG(液化天然气)动力船和67.6米电动力船近日在山东济宁邹城市的白马河畔顺利下水。这是京杭大运河首批清洁能源智能商品船,标志着内河清洁能源智能船舶标准化、批量化生产的序幕正式拉开。

03
美国工业界呼吁减轻对华关税

路透社8月26日披露称,美国拜登政府预计将在本周宣布对中国某些进口商品实施高关税的最终计划,美国工业界正在寻求减轻这些关税的负担。从电动汽车制造商到电力设备供应商,业界领袖们纷纷请求政府降低、推迟或取消原定的关税率,并扩大潜在的排除范围。

04
欧盟大力发展氢能,仍面临诸多挑战

日前,意大利政府宣布,将为纳入欧盟“共同利益重点项目清单”的多个氢能项目提供超过9.94亿欧元政府补贴,从资金层面支持参与项目落地的能源企业,推动意大利乃至整个欧盟氢能供应链发展。

今年5月以来,欧盟频频出台氢能产业刺激手段,西班牙、法国、德国等欧盟成员国都公布了本土氢能产业发展补贴计划,资金总规模已达数十亿欧元。在欧盟积极寻求能源自主的当下,大力发展氢能已经成为欧盟的“首要选择”。不过,从实际推行来看,供应链瓶颈、技术不成熟等问题仍对欧盟氢能未来形成掣肘,欧盟氢能产业发展不确定性还在增强。

05
大众和福特或将面临欧盟碳排放巨额罚款

8月26日消息,据媒体报道,福特和大众集团或因无法完成欧盟2025年碳排放目标而面临巨额罚款。报道称,在入驻欧洲市场的大型汽车制造商中,目前只有吉利和特斯拉达标。

分析公司Dataforce的一份报告指出,特斯拉因其仅销售零排放的纯电动汽车而达标,吉利则得益于旗下销售大量纯电动汽车的沃尔沃品牌。丰田汽车在欧洲市场的纯电动汽车销量虽然较低,但其混合动力低排放汽车的销量很高,因此最接近欧盟2025年碳排放目标。

相比之下,福特汽车和大众集团与欧盟2025年碳排放目标的差距最大。据悉,汽车制造商必须大幅增加纯电动汽车和混合动力汽车的销量,以达到欧盟2025年碳排放标准。

06
新西兰将在今年解除海上油气勘探禁令

新西兰政府8月26日表示,将在今年年底前通过法律,撤销对海上石油和天然气勘探的禁令,并采取紧急措施消除监管障碍,以便在能源短缺的情况下进口液化天然气(LNG)。

07
英国:拟从10月起将能源价格上限上调约10%

据央视新闻8月26日报道,因能源市场价格上升,英国能源市场监管机构近日表示将该国能源价格上限提高约10%,这意味着能源公司能将部分成本转嫁给消费者,英国普通家庭今年需支付的能源账单可能会明显增加。


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