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双碳日报|重磅!中国锂电池碳足迹核算体系正式发布→

2024-06-17

欧洲多国反对欧盟向中国电动汽车征收反补贴税!

欧委会6月12日称拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这项极其不合理的关税措施,在引起中方强烈不满的同时,也遭到欧洲多个国家公开反对。

德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛同日表示,欧盟此举可能会引发“贸易战”,不仅不能保护欧洲相关产业发展,反而会伤及德国企业。他说,产业发展需要开放的市场,更好的商业环境等,而不是贸易战和市场孤立。

匈牙利国家经济部发表声明称,匈牙利不支持欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。欧盟应该支持贸易自由化,而不是征收惩罚性关税。

挪威财政大臣韦杜姆表示,挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税,对中国电动汽车加征关税与挪威政府并不相干,这一做法也不可取。挪威不是欧盟成员国。


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今年前5月我国绿色电力消费超1800亿千瓦时

据央视新闻6月12日报道,我国绿色电力交易规模快速增长,今年前5月,我国绿色电力交易量超过1800亿千瓦时。中国电力企业联合会最新发布的数据显示,1—5月,我国绿色电力交易量达到1871亿千瓦时,同比增长327%。2023年全年,全国绿色电力交易总量首次突破1000亿千瓦时,达到1059亿千瓦时,同比增长281.4%。

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中国锂电池碳足迹核算体系正式发布

6月13日消息,从第三届钠离子电池产业链与标准发展论坛获悉,当日中国电子技术标准化研究院联合百余家单位共同开展的《锂电池碳足迹核算体系》正式发布。该体系将助力企业精准识别产品全生命周期各阶段减碳潜力,指导企业开展节能降碳技术改造;对于持续完善中国本土化锂电池碳足迹背景数据库、加快推动国内锂电池全产业链绿色低碳循环发展等具有重要意义。

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全国首个全场景氢能港口在青岛启动建设

6月12日,全国首个全场景氢能港口建设启动仪式在青岛举行,山东港口青岛港发布了氢能港口的最新规划。根据发展规划,青岛港将加快推动氢能全链条多场景应用落地,构建港口氢气供应体系、高效加氢体系、用氢安全管控体系“三大体系”,打造港口氢能全产业链一体化应用示范、多场景应用示范、多元化应用示范“三个示范”,建设氢能产学研创新发展平台、氢能贸易枢纽平台、氢能港口公共服务平台“三大平台”。

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今年全球光伏需求可能零增长

6月12日,在新能源研究机构InfoLink Consulting上海光储峰会上,该机构资深光伏分析师指出,光伏产业格局调整成为当前主要矛盾,需求增长面临挑战。悲观预期下,预计2024年全球组件的需求,可能面临零增长。InfoLink Consulting数据显示,预计2024年全年组件需求469-527GW,增幅0%-12%。预计2025年组件需求513-573GW,增幅8%-9%。

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国际能源署:到2030年全球石油供应将严重过剩。

国际能源署6月12日发布的2024年中期石油市场报告称,随着需求增长放缓和供应激增,预计到2030年全球石油市场将面临严重的供应过剩。2023年,包括生物燃料在内的全球石油需求约为日均1.02亿桶。从现在到2030年,预计全球石油需求将趋于平稳,为日均1.06亿桶左右。

06
备战欧盟CBAM!泰国2025年开征碳税,每吨约40元

继新加坡之后,泰国将成为东盟第二个实施碳税的国家,泰国计划《全球变暖法案》于2025年启用时,实施碳税征收。鉴于该税种将与《全球变暖法案》挂钩,政府部门将不必通过新的立法来实施。泰国消费税部门负责人强调,征收碳税不会对民众造成影响。

07
全球环境基金理事会将批准7亿美元的环境支出

全球环境基金(GEF)理事会将于下周批准一项超过7亿美元的一揽子支出计划,其中包括全球生物多样性框架基金(GBFF)支持的第一个项目。与此同时,关于该基金解决生物多样性融资缺口的潜力的辩论也越来越多地展开。


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