ESG快讯

双碳日报|黑龙江省林业碳汇交易体系建成!

2024-07-18

森林资源大省黑龙江建成林业碳汇交易体系

7月17日,黑龙江省林业碳汇交易启动仪式在哈尔滨市举行,标志着黑龙江省林业碳汇交易体系建成。黑龙江省是森林资源大省,来自黑龙江省林草局的数据显示,黑龙江森林生态系统碳储量约为57亿吨,是我国实现“双碳”战略目标的关键力量。

在现场签约环节,黑龙江省林草局与第九届亚冬会执委会、深圳市生态环境局分别签署合作协议。黑龙江省林业技术服务中心(黑龙江省林业碳汇服务中心)、黑龙江自然和生态资源交易中心有限公司、深圳排放权交易所签署三方合作协议。随后,参会政府与企业代表签署首批“龙江绿碳”转让合同。

据了解,此次签约企业将会把持有的首批“龙江绿碳”无偿捐赠给2025年第九届亚冬会组委会,助力亚冬会碳中和。



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上海数据交易所碳板块正式发布上线

近日,上海数据交易所碳板块正式发布上线。相关负责人表示,上海数据交易所建设碳板块是为了聚焦绿色低碳领域的数据流通交易,结合当前业务较为成熟的金融板块,汇聚碳排放数据,重点拓展绿色金融和碳排放管理等核心场景,以价值驱动,通过搜索匹配和智能推荐等方式,更好地提供平台化供需对接服务。


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南方区域电力现货市场首次完成按周结算试运行

7月17日,南方电网发布消息称,近日,南方区域电力现货市场成功完成首次按周结算试运行。在为期7天的交易结算中,电力市场运行平稳,电力价格紧跟供需变化,平均价格为每千瓦时0.259元,验证了市场在汛期来水、新能源大幅波动、保供电等多种复杂场景下的合理性和可行性。区域市场按周结算试运行期间,通过调峰机制共促进南方区域清洁能源消纳约3000万度电,相当于减少约9000吨燃煤的使用。


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成都新政推动氢燃料电池商用车产业发展

7月17日,成都市经济和信息化局等9部门印发《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用政策申报指南》的通知,其中指出,对参与氢燃料电池商用车示范项目的运营单位,示范期内每年给予1.2万元/辆的运营补贴。对提供加氢服务并且销售价格不高于30元/千克、日加氢能力不低于500千克的加氢站,按照年度累计加氢量,给予每千克20元、最高500万元的运营补贴。


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中国首艘新能源轮渡船启航

7月17日上午,中国首艘新能源轮渡船“上海轮渡11”在南陆线陆家浜路码头启航,标志着上海轮渡进入绿色发展新阶段。“上海轮渡11”采用纯电动力系统,实现了零排放、零污染、低噪音、低震动。该船选用了磷酸铁锂电池,具有寿命长、容量大、安全、容量恒定等特点。全船锂电池共装机容量3132千瓦时,满足10小时的用电需求。


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全国首个绿电就地转化省级方案出台

近日,山西省能源局印发《推动绿电资源就地转化助力产业绿色低碳转型工作方案》。方案提出,推动“重点行业+绿电”,助力存量产业节能降碳。推动重点高载能行业绿色发展。以未来可能被纳入碳市场范围的钢铁、水泥、化工、电解铝等行业为重点,通过可再生能源消纳责任权重考核,建立高载能企业绿电强制消费机制,引导企业通过购买绿电或绿证的方式实施绿电消费替代,实现由高载能向“绿色载能”转变,推动行业提质增效。


06
欧洲审计院:欧盟的绿氢目标不切实际

7月17日,欧洲审计院(ECA)表示,欧盟生产和进口绿色氢燃料的目标不切实际,尽管投入了数十亿欧元的资金,但也不太可能实现。欧盟委员会已制定目标,到 2030 年生产多达 1000 万吨可再生氢,并再进口 1000 万吨。欧洲审计院在一份报告中表示,这些目标是基于 “政治意愿”,而不是可靠的分析,欧盟在实现这些目标的道路上相去甚远。审计人员还发现,欧盟的资金使用不当,报告指出,欧盟委员会“没有关于已分配或计划的国家公共资金的完整数据”。

07
政府报告预测新西兰可能无法实现 2035 年排放目标

7月17日,新西兰环境部发布的第二个减排计划讨论文件显示,尽管新西兰有望实现 2022 年至 2030 年的气候变化目标,但可能无法实现 2035 年的减排目标。如果不做出改变,预计到2035年的五年内新西兰的二氧化碳排放量将比目标高出7%。


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